Ideal Para
Quem pilota Bros, XRE 190 ou XTZ Crosser 150 entre asfalto e terra e quer trocar dianteiro e traseiro de uma vez só.
Sobre Este Produto
Este par de pneu Bros reúne as duas peças da linha Maggion Viper, de uso misto entre asfalto e terra. O traseiro mede 110 por 90 em aro 17 e o dianteiro, 90 por 90 em aro 19, combinação aplicada nas Honda NXR Bros 125, 150 e 160, na XRE 190 e na Yamaha XTZ Crosser 150.
O desenho on e off road une blocos que tracionam na estrada de chão com uma rodagem firme no asfalto. Os dois pneus trabalham com câmara de ar e têm construção mais rígida, que segura bem a pressão interna. O índice de velocidade é T nos dois, e o índice de carga, código que indica o peso máximo suportado por pneu, é 60 atrás e 52 na frente.
Na prática, quem roda na cidade durante a semana e encara estrada de terra no fim de semana renova o conjunto inteiro com o mesmo desenho na frente e atrás, o que deixa a moto previsível nas duas superfícies. A câmara e o aro não fazem parte do kit, e a montagem deve ser feita por profissional, com calibragem conforme o manual da moto. Os pneus têm certificação do Inmetro.
Pontos Positivos
- Dianteiro e traseiro no mesmo conjunto
- Desenho misto para asfalto e terra
- Construção rígida que retém bem o ar
- Certificação do Inmetro
Pontos Negativos
- Câmara de ar não acompanha
- Exige câmara: não é pneu sem câmara, o chamado tubeless
Ficha Técnica
| Marca | Maggion |
|---|---|
| Modelo | Viper |
| Linha | on e off road |
| Traseiro | 110 por 90, aro 17 |
| Dianteiro | 90 por 90, aro 19 |
| Índice de velocidade | T |
| Índice de carga | 60 no traseiro e 52 no dianteiro |
| Tipo | com câmara |
| Quantidade | 2 pneus |
| Aplicação Honda | NXR Bros 125, 150 e 160 e XRE 190 |
| Aplicação Yamaha | XTZ Crosser 150 |
Análise do Produto
Para quem usa a moto como ela foi pensada, metade asfalto e metade terra, o Viper forma um conjunto coerente: medidas da linha, desenho misto e construção com câmara, que aceita remendo simples numa borracharia de beira de estrada. O limite está no perfil de uso. Quem passa a maior parte do tempo em trilha pesada e lama vai preferir um cravo mais agressivo, e quem roda só na cidade pode olhar um desenho de asfalto. Neste par de pneu Bros, o que define é a proporção de terra no seu trajeto.
Entrega
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Garantia
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